Η Λέρος, το Διαγόρας, οι Πολιτικοί, η Θεσσαλονίκη, και ο κ Νικιτιάδης σε κατάσταση Ψυχολογικής ανισορροπίας, με φόντο την Τουριστική Ανάπτυξη!

      Ένα πολύ καλό άρθρο για την κατάσταση που επικρατεί σήμερα στο νησί μας, με αναδρομές στο παρελθόν και τις επιπτώσεις των σημερινών  αποφάσεων για το μέλλον.


 Ανώνυμος        
Η Λέρος, το Διαγόρας, οι Πολιτικοί, η Θεσσαλονίκη,  και ο κ Νικιτιάδης σε κατάσταση Ψυχολογικής ανισορροπίας, με φόντο την Τουριστική Ανάπτυξη!  

       Κύριε Νικητιάδη συγχαρητήρια! Μεγάλες προσπάθειες καταβάλατε για να αναπτυχθεί και η Λέρος τουριστικά! Δεν μπορώ να καταλάβω ήταν λίγα τα κουκιά που μαζέψατε από τη Λέρο για να γίνετε βουλευτής; Δεν μπορούσατε να πείτε ένα λόγο έτσι ώστε το πλοίο που θα συνδέει τη Θεσσαλονίκη με τα Δωδεκάνησα να περνάει και από τη Λέρο; Δεν ξέρω και Δωδεκανήσιος που είστε αν γνωρίζετε κατά που πέφτει η Λέρος, να σας πω λοιπόν οτι είναι μεταξύ Πάτμου και Καλύμνου.

       Τι  θα πάθει το πλοίο αν επάνω στη διαδρομή του περάσει και από το λιμάνι της Λέρου;
       Στις εκλογές βέβαια όλο υποσχέσεις είστε στον κόσμο ενός νησιού που αφού το βουλιάξατε χρόνια τώρα χαρακτηρίζοντάς το ως απέραντο ψυχιατρείο, ως φυλακή πολιτικών κρατουμένων και άλλα που με στεναχωρούν να τ΄ αναφέρω.
       Πότε βοηθήσατε αυτό τον τόπο; μόνο όταν θέλατε να πάρετε χρήματα για την ψυχική υγεία από την Ευρώπη τότε το βουλιάξατε ακόμα πιο πολύ χαρακτηρίζοντάς το Βαστίλη, αποθήκη ψυχών κ.α.     Στις εκλογές όμως περνάτε από τα μαγαζιά και ζητάτε την ψήφο των ιδιοκτητών και μοιράζετε υποσχέσεις.

       Ομως ξέρετε αυτά τα μαγαζιά και τα ξενοδοχεία κάνουν μεγάλες προσπάθειες για να γίνει και η Λέρος τουριστικός προορισμός, πώς όμως; με προεκλογικές πορδές δεν βάφουν αυγά! Θα κόστιζε βλέπεις παραπάνω στο πλοίο να μπει και στο λιμάνι της Λέρου.(Το πλοίο είναι το ΔΙΑΓΟΡΑΣ που ως γνωστόν ήταν το νεότερο πλοίο της ΔΑΝΕ που κάποιοι την βούλιαξαν, ποιοί να ήταν άραγε; είχε τότε άλλον μεγαλοεφοπλιστή το ΠΑΣΟΚ ).
       Ωραία λοιπόν κύριε Νικητιάδη, να ξαναέλθετε στη Λέρο και να μιλήσετε στο Δημοτικό Συμβούλιο για της προσπάθειές σας για την τουριστική ανάπτυξη της Λέρου, μόνο να προσέχετε όταν μιλάτε μήπως μεγαλώνει η μύτη σας σαν του Πινόκιο.

       Προσπαθώ ακόμα από προχθές που έγινε η ανακοίνωση αυτού του δρομολογίου, να καταλάβω για ποιο λόγο αποκλείστηκε η Λέρος! Αν το δρομολόγιο ήταν επιλογή του κάθε πλοιοκτήτη τότε εντάξει, βαπόρι του είναι και το προσφέρει γι΄ αυτόν τον προορισμό, γιατί έτσι τον συμφέρει βρέ αδερφέ είναι εταιρεία και βλέπει τα συμφέροντά της.
       Από τη στιγμή όμως που το δρομολόγιο είναι επιδοτούμενο και προκαθορισμένο από το ΚΡΑΤΟΣ δεν καταλαβαίνω για ποιο λόγο να μην συμπεριληφθεί και ένα νησί 9.000 κατοίκων όπως η Λέρος (χωρίς τους ψυχασθενείς).
       Το περιεχόμενο της παρένθεσης έχει το λόγο του διότι σε αυτό τον πανέμορφο τόπο, έφεραν το 1957 οι πολιτικοί 3.500 ψυχασθενείς που ομολογώ ότι δεν μας βγήκε σε κακό.
       Για αρκετές δεκαετίες γι΄ αυτούς τους ανθρώπους υπήρχαν μόνο 3 γιατροί , το υπόλοιπο προσωπικό εκτός από δύο Διευθύνουσες του Ερυθρού Σταυρού ήταν Λεριοί, που μόνο με την ανθρωπιά τους και την καλωσύνη τους και με τα ελάχιστα μέσα και γνώσεις που είχαν προσπάθησαν γι΄ αυτούς τους ανθρώπους.
       Ηταν πράγματι ο οικονομικός πνεύμονας του νησιού.
       Η Λέρος για το οικονομικό όφελος αυτό δυσφημίστηκε και φαινόταν ως ένα απέραντο ψυχιατρείο.        Τα χρόνια πέρασαν και το 1989, αν θυμάμαι καλά, ένα δημοσίευμα Αγγλικής εφημερίδας βγάζει στη δημοσιότητα την «ντροπή και την απανθρωπιά της Λέρου»!
       Λες και κανένας δεν γνώριζε τόσα χρόνια την κατάσταση της «αποικίας ψυχασθενών της Λέρου» έτσι λεγόταν τότε, από την Κρατική εγκατάλειψη (νυχτερινή βάρδια διακόσιοι ψυχασθενείς, νοσοκόμοι ή φύλακες ΔΥΟ). Ολοι τότε ανακάλυψαν τη Αμερική και το βάρος έπεσε στον κόσμο της Λέρου τον απάνθρωπο που κατ΄ αυτούς ευθύνονταν για την κατάσταση και όχι η κρατική αναλγησία. Μετά μάθαμε και την αλήθεια, υπήρχαν τα Ευρωπαϊκά κονδύλια για την ψυχική υγεία και έπρεπε να τα πάρουμε ως κράτος.
       Η κατάσταση άλλαξε αλλά και η μασαμπούκα ήταν μεγάλη από κάποιους μεγαλοκαρχαρίες κυβερνητικούς και μη. Βέβαια στο μεσοδιάστημα 1967 – 1972 έφεραν και τους πολιτικούς κρατούμενους, η Λέρος έγινε και απέραντη φυλακή για την υπόλοιπη Ελλάδα.
       Είχα την τύχη τότε να γνωρίσω κάποιους από αυτούς τους ανθρώπους και με όσους από αυτούς ζουν έχω επαφή ακόμα, όλοι αυτοί οι άνθρωποι παρά την δύσκολη περίοδο που πέρασαν εδώ, έχουν πάντα έναν καλό λόγo για τη Λέρο και τους Λεριούς, τους ευχαριστούμε γιατί συνεχίζουν να έρχονται στο νησί μας ως επισκέπτες.
Το Κρατικό Θεραπευτήριο, όπως είναι τώρα η ονομασία του, σε 2 – 3 χρόνια δεν θα υπάρχει πλέον. Ο κόσμος της Λέρου αναζητά άλλους τρόπους επιχειρηματικότητας και έχει βάλει σκοπό να αναπτυχθεί τουριστικά. Ηρθαν και οι υπουργοί μας του τουρισμού, ήρθαν και οι Δωδεκανήσιοι βουλευτές ,θα θα θα θα θα………… προεκλογικά, αλλά και τώρα τελευταία υπάρχει και συνέντευξη πολιτικού ανδρός σε τοπική εφημερίδα, «θα βοηθήσουμε τη Λέρο να αναπτυχθεί τουριστικά», μωρέ βοήθεια! Όταν έχω τέτοιους φίλους τι τους θέλω τους εχθρούς!. Τώρα λοιπόν και για την περίοδο την καλοκαιρινή ανοίγει αυτό το δρομολόγιο από Θεσσαλονίκη μέχρι Ρόδο και η Λέρος εκτός. Να περνάει το καράβι έξω από δύο λιμάνια της Λέρου και να μην μας καταδέχεται!
       Νομίζω κύριοι πολιτικοί της Δωδεκανήσου, γιατί εσάς ξέρω εσείς έρχεστε και ζητάτε την ψήφο μου και προεκλογικά μου σφίγγετε το χέρι, έχετε την υποχρέωση στους κατοίκους ενός νησιού που δέχθηκε τον ανθρώπινο πόνο, που απομονώθηκε τουριστικά λόγω των παραπάνω, τώρα που ζητά διεξόδους για ανάπτυξη για να μπορέσουν να μείνουν στο νησί τους, έχετε επαναλαμβάνω ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ όχι μόνο γι΄ αυτό το δρομολόγιο Θεσσαλονίκης – Ρόδου, αλλά και για άλλα που αφορούν τη Δωδεκάνησο και υπάρχει κρατική χρηματοδότηση να συμπεριλαμβάνεται και η Λέρος.

Η απάντησή μου αφορά την ανάρτηση http://tro-ma-ktiko.blogspot.com/2011/05/blogpost_3208.html Φίλε μου έχεις κάθε δικαίωμα να υπεραμύνεσαι τον υφυπουργό τουρισμού, ίσως να είσαι και κάποιο κομματικό στέλεχος αφού μου λες ότι έχει ενημερωθεί προφορικά και γραπτά για το πρόβλημα. Όμως φίλε μου στον τοπικό τύπο «Λεριακά Νέα» αριθμ. Φύλλου 416, 30 Απριλίου 2011 υπάρχει σχετικό άρθρο ότι έγινε ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ και βγήκε δελτίο τύπου από τη Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής ότι η απόφαση αυτή ελήφθη σε συνεδρίαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών που έγινε στον Πειραιά παρουσία του Γενικού Γραμματέα Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Χαλκιώτη Δημήτρη, που σημαίνει ότι εδώ και καιρό γνωρίζουν ότι η Λέρος είναι έξω από το δρομολόγιο.
       Με συγχωρείς φίλε μου αλλά βαρέθηκα πλέον να κάνω το «παπί». Στον τόπο αυτό γεννήθηκα, υπάρχουν επιχειρήσεις, έφαγα τη ρετσινιά του τρελλόνησου, της απέραντης πολιτικής φυλακής, της παιδούπολης μετά τον εμφύλιο, την παγκόσμια κατακραυγή για την κατάσταση του τότε ψυχιατρείου και μου λες τώρα ότι φροντίζει και είναι γνώστης ο υφυπουργός και μάλιστα εγγράφως; Εφ΄ όσον λοιπόν είναι γνώστης και μάλιστα εγγράφως το θέμα αυτό θα πρέπει να τον απασχολεί πάνω από δύο μήνες, τότε τι κάνει; Επαναληπτικός ήταν ο διαγωνισμός, να πεί, «τι γίνεται συνάδελφοι, γιατί η Λέρος απ΄ έξω;.» Διότι αγαπητέ μου φίλε έχει προηγηθεί η συνάντησή του με φορείς του νησιού στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου και είπε ότι το μέλλον της Λέρου είναι ο τουρισμός!
       Πώς έτσι; Επίσης διαβάζω ότι ο διαγωνισμός έγινε από τη Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, καλά τι σόϊ Νησιωτική πολιτική είναι αυτή και τέλος πάντων δεν μπορούν να συνεννοηθούν; Ας έχουν μια επαφή μεταξύ τους, πολιτικοί είναι εμείς τους ψηφίσαμε για το καλό μας (;).
       Ακουσε φίλε μου, καλή είναι η πύλη εισόδου τουριστών από την Τουρκία που προσπαθεί να ανοίξει ο υφυπουργός, είναι ένα βήμα με τα καλά του και τα κακά του και εξαρτάται από εμάς πώς θα το δουλέψουμε, όμως εγώ θα προτιμούσα πιο πολύ τον Βορειοελλαδίτη να έλθει να δει τον τόπο μου! Δεν έχω τίποτα με τον συγκεκριμένο υφυπουργό, ούτε και με κανέναν άλλον, δεν ανέχομαι όμως το δούλεμα, κουράστηκα να ακούω κούφιες υποσχέσεις, δεν θέλω να αγαπά το νησί μου, θέλω ισονομία και ίσες ευκαιρίες.
      Εάν πραγματικά νοιάζεται για το νησί μου τότε ας το αποδείξει κάνοντας την παρέμβασή του και το καράβι από Θεσσαλονίκη να περάσει από τη Λέρο, ότι δήποτε άλλο θα είναι αποτυχία.