πηγή:news247

Το συζητούν για μειώσεις

Ανοιχτοί για τη μείωση στις τιμές των διοδίων, χωρίς όμως ξεκάθαρη δέσμευση. Σε αυτό το πλαίσιο κινήθηκαν οι εκπρόσωποι των κοινοπραξιών. Ζήτησαν ποινικές διώξεις για τους "τζαμπατζήδες". Η πορεία των έργων

Στέλιος ΜπαμιατζήςΔημοσιεύτηκε: Φεβρουάριος 08 2011 17:36 Ενημερώθηκε: Φεβρουάριος 08 2011 20:24

Θεωρητικά ανοιχτές στη μείωση των διοδίων στα υπό κατασκευή τμήματα εμφανίστηκαν οι εκπρόσωποι των κοινοπραξιών οι οποίες κατασκευάζουν τους πέντε μεγάλους αυτοκινητοδρόμους παραχώρησης. Και λέμε θεωρητικά διότι επί της ουσίας οι εκπρόσωποι δεν θέλησαν να δεσμευτούν για το ποσοστό 50% που έχει ανακοινώσει ήδη ο υφυπουργός Υποδομών Γιάννης Μαγκριώτης.

"Είναι θέμα της συνολικής διαπραγμάτευσης", είπαν αντίθετα.

Πολύ παραπάνω την ίδια στιγμή χρησιμοποίησαν σκληρή γλώσσα γι΄αυτούς που δεν πληρώνουν διόδια.

"Το τζάμπα έχει κόστος κοινωνικό και οικονομικό, έχει κόστος για τη χώρα", υπογράμμισαν με έμφαση και αποκάλυψαν ότι έχουν προτείνει στο αρμόδιο υπουργείο όχι μόνο να φέρει ρύθμιση στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας γι΄αυτούς που δεν πληρώνουν διόδια, αλλά να χαρακτηριστεί το αδίκημα και ως πλημμέλημα, στα χνάρια της πρόσφατης κίνησης, για το κίνημα "δεν πληρώνω", στα ΜΜΜ.

Ακόμα υποστήριξαν πως η Πολιτεία έχει ευθύνη για την εφαρμογή των νόμων, ενώ διευκρίνισαν ότι ειδικά από τις Αφίδνες δεν πληρώνει διόδια ένα στα δέκα ΙΧ και πάνω από το 30% των φορτηγών. Σε σχέση δε με τα φορτηγά, έκαναν μάλιστα λόγο για εταιρείες που κερδοσκοπούν, παραβιάζοντας τη νομιμότητα.

Κατά τα άλλα, οι εκπρόσωποι των κοινοπραξιών, σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησαν το μεσημέρι, εμφανίστηκαν ικανοποιημένοι από τη διαδικασία των απαλλοτριώσεων που έχει προχωρήσει με πολύ καλύτερους ρυθμούς το τελευταίο χρονικό διάστημα, ενώ υπογράμμισαν ότι και οι πέντε δεν έχουν κέρδη μέχρι στιγμής από τα έργα και ότι τα ποσά που εισπράττουν από τα διόδια είναι πολύ μικρά σε σχέση με τα χρήματα που έχουν επενδυθεί.

Ανέφεραν επίσης ότι οι τράπεζες έχουν "παγώσει" τη χρηματοδότηση σε ορισμένες από τις κοινοπραξίες, ενώ οι ροές των αυτοκινήτων λόγω της οικονομικής κρίσης είναι πολύ περιορισμένες.

"Είναι ένα γεγονός που δεν είχαμε προβλέψει καν", είπαν και πρόσθεσαν ότι όλα αυτά θα πρέπει να ληφθούν υπόψη στη διαπραγμάτευση που γίνεται με το Ελληνικό Δημόσιο. Και οι πέντε αυτοκινητόδρομοι, όπως προέκυψε από τις δηλώσεις των εκπροσώπων, παρουσιάζουν καθυστερήσεις ως προς τα χρονοδιαγράμματα.

Ο δρόμος Κόρινθος- Πύργος-Τσακώνα εκτιμάται ότι θα καθυστερήσει τουλάχιστον δύο χρόνια, ενώ αντίστοιχες θα είναι και οι καθυστερήσεις στο δρόμο Αντίρριο- Ιωάννινα και Λαμία-Εγνατία.

Περίπου ένα χρόνο αναμένεται να καθυστερήσει το τμήμα της εθνικής Μαλιακός-Κλειδί.

Αντίθετα, καλύτερα είναι τα χρονοδιαγράμματα στον ανατολικό άξονα Πελοποννήσου. Ο δρόμος Κόρινθος-Καλαμάτα θα παραδοθεί κανονικά και ήδη μέχρι τα Παραδείσια είναι έτοιμος, ενώ λόγω της καθυστέρησης των απαλλοτριώσεων θα αργήσει περίπου ένα χρόνο η παράδοση στον άξονα προς τη Σπάρτη.

Η εξήγηση η οποία δόθηκε από όλες τις κατασκευαστικές εταιρείες για τις καθυστερήσεις, ήταν ότι δεν είχαν προχωρήσει οι απαλλοτριώσεις.

Διαβάστε περισσότερα...

Παράνομα κρατείται ο Απόστολος Γκλέτσος

       Είναι πλέον φανερό. Στο σημείο που φθάσαμε μόνο με αυθαιρεσίες και εκπτώσεις της νομιμότητας, με εκφοβισμούς και προβοκάτσιες θα προσπαθήσουν να συγκρατήσουν τον κοσμάκι που σιγά σιγά θα αρχίζει να αμφισβητεί να απαιτεί και να ανατρέπει.
       Πίσω από το θέμα των διοδίων κρύβονται τεράστια συμφέροντα με αίολες και αδιαφανείς συμβάσεις παραχώρησης εκμετάλλευσης με εκατομμύρια ευρώ έσοδα και μεγάλες εταιρείες (πχ Μπόμπολας) με μετοχές σε ΜΜΕ.

       Όλα θα ήταν εύκολα αν ο νόμος  επέτρεπε στις εταιρείες να ασκήσουν μηνύσεις στους παραβάτες οδηγούς και να σταματήσουν αυτό το κίνημα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ.

       Όμως επειδή αυτό δεν συμβαίνει και το κίνημα έχει και νομικούς που γνωρίζουν και πληροφορούν τον κόσμο τρέχουν τώρα να συμμαζέψουν τα ασυμμάζευτα

       Η μόνη παράβαση που στέκει στο δικαστήριο από τη μη πληρωμή διοδίων είναι για το ΦΠΑ.

       Αυτό το γνωρίζουν και οι εταιρείες και γι' αυτό δεν μηνύουν τους παραβάτες γιατί μία αθοωτική απόφαση για έναν παραβάτη δεν θα ξαναπλήρωνε διόδια σε όλη την Ελλάδα κανείς.

       Η μόνη ελπίδα των εταιρειών είναι πλέον η κυβέρνηση - πολιτεία που καλείται να τους βοηθήσει ενάντια στο συμφέρον εκατομμυρίων πολιτών. Εσείς τι λέτε θα το κάνει;

       Το παρακάτω άρθρο λέει ΝΑΙ! . 

       ελπίζω να κατάφερα να σας ενημερώσω επαρκώς.

Μάκης Αρμενιάκος

Πρότυπος τίτλος ανάρτησης:

"Παράνομα κρατείται ο Απόστολος Γκλέτσος από την πράσινη χούντα"  Πηγή:panorama.gr

«Το αν συμφωνεί ή διαφωνεί κανείς με τις ενέργειες του δημάρχου – πλέον – Στυλίδας Απόστολου Γκλέτσου είναι ένα ζήτημα. Το τί όμως ακολούθησε τη σύλληψη είναι ένα ακόμα, πολύ μεγαλύτερο.

Οι δήμαρχοι σύμφωνα με όσα ισχύουν στον Κώδικα Ποινικής Δικονομίας είναι πρόσωπα ειδικής δωσιδικίας, δηλαδή δεν δικάζονται από τα πρωτοβάθμια Δικαστήρια (τα πλημμελιοδικεία) εφόσον το αδίκημα για το οποίο κατηγορούνται είναι πλημμέλημα, αλλά οι υποθέσεις τους συζητούνται κατευθείαν στα Τριμελή Εφετεία. 

Τα Τριμελή Εφετεία δεν συνεδριάζουν με την αυτόφωρη διαδικασία, όπως γνωρίζει και ο πρωτοετής φοιτητής Νομικής. Άρα προς τί η κράτηση του Δημάρχου Στυλίδας στο κρατητήριο; Θεωρείται ύποπτος φυγής; Δεν έχει γνωστή διεύθυνση κατοικίας; 

Και για να μην μπερδευόμαστε, άλλο πράγμα η σύλληψη, άλλο η κράτηση. 

Συνελήφθη μεν, αλλά θα έπρεπε να αφεθεί ελεύθερος, μέχρι την ολοκλήρωση της προδικασίας και την εισαγωγή της υπόθεσης στο Δικαστήριο».

Διαβάστε περισσότερα...

Στο κρατητήριο ο Απόστολος Γκλέτσος

       Οι εξελίξεις σχετικά με τα διόδια και το πανελλαδικό κίνημα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ είναι ραγδαίες.
       Στο προσκήνιο μπήκε και ο Δήμαρχος Στυλίδας Απόστολος Γκλέτσος όταν η εταιρεία εκμετάλλευσης της εθνικής οδού που χωρίζει το δήμο του στη μέση, ακύρωσε τις κάρτες ελεύθερης διέλευσης από τα διόδια των κατοίκων που αναγκάζονται πλέον να πληρώνουν κάθε φορά που πηγαίνουν από τη μία πλευρά στην άλλη!!!
       Σύμφωνα με τα ρεπορτάζ μετά από τις άκαρπες διαπραγματεύσεις του Δημάρχου με την εταιρεία ο Δήμαρχος Α Γκέτσος ανέβηκε ο ίδιος σε μπουλντόζα του δήμου και με τη βοήθεια του συνεργείου του δήμου ξύλωσαν τις μπάρες και άνοιξαν εξόδους διαφυγής απο την εθνική οδό προς παρακείμενο δημοτικό δρόμο.
       Η εταιρεία απεκατέστησε τις μπάρες και σήμερα το πρωί ο Α Γκλέτσος και κάτοικοι του δήμου Στυλίδας συγκεντρώθηκαν στα διόδια για να συνεχίσουν τον αγώνα τους για ελεύθερη διέλευση.
       Η συνέχεια στο άρθρο που ακολουθεί

Μάκης Αρμενιάκος  

πηγή:madata.gr

 

       Στο κτίριο της Αστυνομικής Διεύθυνσης Λαμίας θα παραμείνει όλο το βράδυ ο Δήμαρχος Στυλίδας, Απόστολος Γκλέτσος, καθώς λόγω της ογκώδους συγκέντρωσης συμπαράστασης έξω από το δικαστικό μέγαρο Λαμίας δεν κατέστη δυνατή η μεταφορά του ενώπιον του Εισαγγελέα - όπως ήταν προγραμματισμένο για τις 19:00 το απόγευμα της Τρίτης - μετά τη σύλληψη του λίγο μετά τις 15:15.

        Στο άκουσμα της εξέλιξης αυτής οι συγκεντρωμένοι έξω από το δικαστήριο κατευθύνθηκαν προς το κτίριο της Αστυνομικής Διεύθυνσης. Κάποια στιγμή στο μπαλκόνι βγήκε ο Α. Γκλέτσος και χαιρέτησε τους συγκεντρωμένους:

        Το βράδυ της Τρίτης ομάδα 50 κατοίκων κατευθύνθηκε στα διόδια της Πελασγίας και άνοιξε τις μπάρες σε ένδειξη διαμαρτυρίας.

Ψήφισμα διαμαρτυρίας εξέδωσε και το Δημοτικό Συμβούλιο Στυλίδας σε έκτακτη συνεδρίασή του στις 19:00 το βράδυ της Τρίτης.

        Η σύλληψη του δημάρχου, ο οποίος δεν αντιστάθηκε στους άνδρες της ΕΛ.ΑΣ., έγινε εξαιτίας των κινητοποιήσεων στις οποίες πρωτοστατεί κατά των διοδίων στην περιοχή γύρω από τη Στυλίδα και ειδικότερα στην Ντάμπια. 

      Όπως έγινε γνωστό, ο δήμαρχος βρισκόταν στο γραφείο του και ενημέρωσε τους συνεργάτες του ότι θα πάει μέχρι το σπίτι του, για να αλλάξει ρούχα και να επιστρέψει. Σύμφωνα με μαρτυρίες γειτόνων του συνελήφθη κοντά στο σπίτι του καθώς εκεί τον περίμεναν αστυνομικοί με τέσσερα περιπολικά!

       Τη συμπαράστασή του στον Απόστολο Γκλέτσο εκφράζει το πανελλαδικό συντονιστικό επιτροπών αγώνα ενάντια στα διόδια. «Δεν τρομοκρατούμαστε, εξοργιζόμαστε. Το Πανελλαδικό κίνημα “Δεν πληρώνουμε διόδια-δεν πληρώνουμε την κρίση τους” είναι αλληλέγγυο στον οποιονδήποτε συναγωνιστή διώκεται από το τρομο-κράτος και τις εταιρίες των χαρατσιών. Η απάντηση μας θα δοθεί στον δρόμο με πανελλαδικές κινητοποιήσεις! Απαιτούμε την άμεση απελευθέρωση του Α. Γκλέτσου» αναφέρεται σε ανακοίνωση του Συντονιστικού.

           Την ίδια ώρα η Αστυνομική Διεύθυνση Φθιώτιδας προέβη σε διάκριση σε βάρος της zougla.gr αφού δεν έχει επιτραπεί στον ρεπόρτερ, Θανάση Βλαντό, η είσοδος στο κτίριο της Ασφάλειας Λαμίας αν και στο ίδιο κτίριο βρίσκονται δημοσιογράφοι από δύο τοπικά τηλεοπτικά κανάλια.

        Σε τηλεφωνική επικοινωνία με τον Διευθυντή της Αστυνομικής Διεύθυνσης Φθιώτιδας, Αριστείδη Κυριαζόπουλο, προέβαλε ως δικαιολογία το γεγονός ότι μέσα στο κτίριο βρίσκονται ήδη αρκετοί μέσα και, όπως είπε, «κανονικά δεν θα έπρεπε να είναι ούτε και αυτοί».

Διαβάστε περισσότερα...