ΜΙΚΑ ΙΑΤΡΙΔΗ: «Εμείς οι νησιώτες δεν σας επιτρέπουμε να μιλάτε για νησιωτικότητα.

ΤΣΑΜΠΙΚΑ (ΜΙΚΑ) ΙΑΤΡΙΔΗ

 ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ  Ν. ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ – ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ

                                                                           Ρόδος, 18 Απριλίου 2013

ΜΙΚΑ ΙΑΤΡΙΔΗ: «Εμείς οι νησιώτες δεν σας επιτρέπουμε να μιλάτε για νησιωτικότητα. Να είστε, λοιπόν, πολύ προσεκτικοί την επόμενη φορά που θα ασκείτε αυτή την κριτική».

Την έντονη αντίδραση της Μίκας Ιατρίδη προκάλεσε η παρέμβαση της κοινοβουλευτικής εκπροσώπου της ΝΔ, η οποία αμφισβήτησε το πώς κινούνται οι ακρίτες νησιώτες και δήλωσε ότι, δεν μπορεί να δεχτεί μαθήματα νησιωτικότητας, από νησιώτες βουλευτές.

Στην ομιλία της στη συζήτηση επί των άρθρων για το νομοσχέδιο του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου, η Βουλευτής Δωδεκανήσου τόνισε, μεταξύ άλλων, ότι:

«Οι νησιώτες είναι αναγκασμένοι  με οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες -άρρωστοι, νεογνά κ.λπ.- να μεταφερθούν με σκάφη ή με καΐκια σε διπλανά νοσοκομεία.

Τα λέω όλα αυτά -προφανώς θα αναρωτιέστε- διότι χθες, Βουλευτές της Συμπολίτευσης, μας έκαναν μάθημα και μας είπαν ότι δεν ανέχονται να ακούν από εμάς για νησιωτικότητα.

Δεν ανέχονται να ακούν από εμάς για νησιωτικότητα,  ποιοι; Όλοι αυτοί οι οποίοι έχουν οδηγήσει ή οδηγούν με την πολιτική τους στην ερήμωση των νησιών; Δεν ανέχονται να ακούν από εμάς τους νησιώτες για νησιωτικότητα, ποιοι; Όλοι εκείνοι οι οποίοι έρχονται στα νησιά μας, μόνο το καλοκαίρι και μόνο με αεροπλάνο;

Έχουν έρθει ποτέ οι κύριοι της Συμπολίτευσης, έστω για δύο ημέρες προκειμένου να δουν από κοντά, πώς είναι να ζεις στους Αρκιούς και στο Αγαθονήσι; Πραγματικά οι ακρίτες νησιώτες –τρεις και τέσσερις οικογένειες σε ένα νησί- κρατούν αυτά τα νησιά  με ηρωισμό, κρατούν αυτή καθαυτή, την ελληνικότητα αυτών των νησιών!

Επομένως, θα ήθελα να πω στους κυρίους της Συμπολίτευσης το εξής: Εμείς οι νησιώτες δεν σας επιτρέπουμε να μιλάτε για νησιωτικότητα. Να είστε, λοιπόν, πολύ προσεκτικοί την επόμενη φορά που θα ασκείτε αυτή την κριτική».

Στη συνέχεια, η βουλευτής και Τομεάρχης Ναυτιλίας των Ανεξαρτήτων Ελλήνων, επανέλαβε τις θέσεις του κινήματος σχετικά με το νομοσχέδιο του Υπουργείου Ναυτιλίας «Ανασυγκρότηση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και άλλες διατάξεις», ενώ, μετά από νομοτεχνικές βελτιώσεις του αρμόδιου Υπουργού, ψηφίστηκαν άρθρα που αφορούσαν - μεταξύ άλλων - στη δομή και το σκοπό του Υπουργείου, σε ζητήματα του Λιμενικού Σώματος, σε θέματα των σπουδαστών των ΑΕΝ και των δικαιωμάτων των επιβατών της Ακτοπλοΐας.

Στα άρθρα που αφορούσαν στις ατομικές συμβάσεις των ναυτικών, την ευελιξία των δρομολογίων και των συνθέσεων στην ακτοπλοΐα, τη λιμενική πολιτική, την παραχώρηση κερδοφόρων λιμενικών οργανισμών, την Πλοηγική Υπηρεσία, οι Ανεξάρτητοι Έλληνες ψήφισαν αρνητικά, με δεδομένο ότι οι αλλαγές του αρμόδιου Υπουργού, δεν άλλαζαν στην ουσία τις διατάξεις των εν λόγω άρθρων.

Περαιτέρω, η τομεάρχης Ναυτιλίας των Ανεξαρτήτων Ελλήνων κατέθεσε και τροπολογίες που αφορούσαν σε ζητήματα του Λιμενικού Σώματος, σημεία των οποίων έγιναν αποδεκτά από τον αρμόδιο Υπουργό, και για τους ναυτικούς της Διώρυγας της Κορίνθου, για την οποία ο κ. Υπουργός, είπε ότι είναι δίκαιο το θέμα και θα αναζητηθεί λύση σε συνεργασία με το Υπουργείο Οικονομικών.

Επιπλέον, ο κ. Μουσουρούλης, έκανε δεκτό μέρος της τροπολογίας της, για την διευκόλυνση της ανανέωσης του στόλου των ρυμουλκών και επιφυλάχτηκε να δει το ζήτημα της τροπολογίας που κατέθεσε η Μίκα Ιατρίδη, σύμφωνα με την οποία ζητούνταν να παρέχεται μειωμένο ακτοπλοϊκό εισιτήριο σε άτομα με αναπηρία 67% και όχι 80%, όπως προβλεπόταν στο νομοσχέδιο, ενώ για τους μόνιμους κατοίκους των νησιών, το ποσοστό αναπηρίας να είναι 50%, με δεδομένο ότι λόγω καταργήσεων βασικών μονάδων και υπηρεσιών υγείας στα νησιά, οι ανάγκες για τη μετακίνηση τους είναι αυξημένες.

Ολοκληρώνοντας την δευτερολογία της και την τελική τοποθέτησή της ως ειδική αγορήτρια, η βουλευτής Δωδεκανήσου σημείωσε τα εξής:

«Ο κύριος Υπουργός, έκανε τις βελτιώσεις που έκρινε εκείνος ότι έπρεπε να κάνει. Η ουσία, όμως, δεν έχει αλλάξει. Και δεν έχει αλλάξει, διότι η βασική πολιτική του Υπουργού και της Κυβέρνησης δεν αλλάζει. Ο ναυτικός –δυστυχώς - καλείται να επωμισθεί το βάρος και τις αστοχίες άλλων. Όσον αφορά αυτό το θέμα, δεν θα προσθέσω κάτι άλλο.

Ο κύριος Υπουργός, έκανε κάποιες αλλαγές, οι οποίες σε ορισμένα άρθρα, κινούνται προς τη σωστή κατεύθυνση. Και όπως σας είπα, κάποια από αυτά, θα τα ψηφίσουμε και θα τα στηρίξουμε.

Λυπάμαι που η τροπολογία για τους εργαζόμενους στη διώρυγα Κορίνθου, δεν έγινε αποδεκτή. Κύριε Υπουργέ, εύχομαι να δείτε το θέμα στο μέλλον, όπως είπατε κι εσείς.

Επίσης, για τους μόνιμους κατοίκους στα νησιά, που έχουν μεγάλο ποσοστό αναπηρίας, θεωρώ ότι και αυτό θα το δείτε στην πορεία, όπως είπατε. Και χαίρομαι που το αναφέρατε.

Σε ό,τι αφορά τώρα στους μισθούς των ναυτικών, θυμίζω ότι αυτοί οι μισθοί, ισχύουν για έξι - επτά μήνες το χρόνο. Οπότε, πρέπει να κάνουμε τη διαίρεση δια του δώδεκα και να δούμε πραγματικά, πόσο αμείβονται το μήνα.

Επομένως, θα πρέπει να είμαστε συγκεκριμένοι, να μην δημιουργούμε εντυπώσεις και κυρίως να είμαστε πολύ προσεκτικοί όταν μιλάμε και αναφερόμαστε στις οικογένειες των ναυτικών και στους ναυτικούς τους ίδιους.

Είναι θετικό το ότι, ο Υπουργός θέτει σε ευρύτερο διάλογο το ζήτημα του «πλοίου ασφαλείας». Είναι μια απόφαση που τον τιμά και είναι ευκαιρία να το ξαναδούμε στη σωστή βάση.

Σε κάθε περίπτωση, η ακτοπλοΐα είναι ζήτημα ζωής για τους νησιώτες και για τα νησιά μας. Και ακτοπλοΐα δεν υπάρχει χωρίς Έλληνες ναυτικούς.

Είπαμε στον κύριο Υπουργό, ότι πρέπει να αναζητήσει κι άλλους τρόπους για να βελτιώσει τη ζήτηση και την αύξηση του μεταφορικού έργου στην ακτοπλοΐα. Ας δείτε, κύριε Υπουργέ, με τον Υπουργό Οικονομικών -όπως είπαμε- και το ζήτημα του ΦΠΑ και στα καύσιμα.

Είπατε ότι εύκολες λύσεις δεν υπάρχουν. Το κόστος διαχείρισης του πλοίου πρέπει να το δείτε συνολικά. Μπορείτε να το δείτε. Και πιστεύω ότι θα πρέπει να συνεννοηθείτε και με την τρόικα, παρόλο που όλοι έχουμε δει ότι η τρόικα είχε αλλεργία από την πρώτη στιγμή στη μείωση φόρων. Τουλάχιστον, κάντε μια προσπάθεια.

Εμείς οι νησιώτες, κρατάμε το Αιγαίο ζωντανό. Και όπως σας είπα προηγουμένως, η παρουσία η δική μας στα Δωδεκάνησα, στο Καστελόριζο, εξασφαλίζει την ΑΟΖ και την χάραξη εθνικής πολιτικής. Ας προσέξουμε όλοι, επομένως, να μην χάσουμε το Αιγαίο και τους κατοίκους του.

Σας ευχαριστώ πολύ.»

  

Διαβάστε περισσότερα...

ΣΥΡΙΖΑ/ ΕΚΜ ΛΕΡΟΥ ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

  

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η άγρια δολοφονική επίθεση με όπλα εναντίον μεταναστών – εργατών γης στα φραουλοχώρια στη Μανωλάδα Ηλείας, που είχε σαν αποτέλεσμα τον τραυματισμό 30 και πλέον μεταναστών δεν είναι, δυστυχώς, 

μεμονωμένο περιστατικό. Είναι ένα αναβαθμισμένο, στην κλίμακα του τρόμου, περιστατικό ρατσισμού στην περιοχή, όπου εδώ και πέντε χρόνια έχουν σημειωθεί πολλά περιστατικά ωμής βίας ενάντια στους αλλοδαπούς  εργάτες γης, που είναι θύματα ενός σύγχρονου δουλεμπορίου. Πολλοί αλλοδαποί εργάτες, ακόμη και ανήλικοι, δουλεύοντας σε συνθήκες πραγματικής σκλαβιάς στη Μανωλάδα έχουν κακοποιηθεί από τους επιστάτες των μεγαλοϊδιοκτητών, έχουν κτυπηθεί με ρόπαλα, έχουν συρθεί από οχήματα σαν σκυλιά στους δρόμους των χωριών. Η Μανωλάδα όμως δεν είναι η μοναδική περιοχή, στην οποία εκδηλώνονται ρατσιστικές συμπεριφορές. Τα εγκλήματα ρατσιστικού μίσους είναι πλέον καθημερινά φαινόμενα σε μια βάρβαρη Ελληνική πραγματικότητα, όπου η μισαλλοδοξία καλλιεργείται από την ασκούμενη κυβερνητική πολιτική, ο ρατσιστικός λόγος βρίσκει πρόσφορο έδαφος στα κυρίαρχα μέσα ενημέρωσης και οι δράστες των εγκλημάτων ρατσιστικού μίσους μένουν τις περισσότερες φορές ατιμώρητοι. Ναζιστικά Τάγματα εφόδου καθημερινά μαχαιρώνουν, δέρνουν, πυρπολούν μετανάστες σε όλη σχεδόν την επικράτεια, αποτέλεσμα μιας καλλιεργούμενης περιρρέουσας ατμόσφαιρας.

Όταν φασιστικές δηλώσεις, που χαρακτηρίζουν «υπανθρώπους» όλους τους αλλοδαπούς ακούγονται μέσα στο κοινοβούλιο, όταν επιθέσεις από ναζιστικές συμμορίες και δολοφονίες υποβαθμίζονται και πολλές φορές γίνονται με την ανοχή αστυνομικών οργάνων, όταν δημόσια αρκετά ανθρωποειδή εκφράζουν την επιθυμία τους να κατασκευάσουν αμπαζούρ από δέρματα μεταναστών ήταν με μαθηματική ακρίβεια βέβαιον ότι θα φθάναμε στο αποτρόπαιο περιστατικό απόπειρας ομαδικής δολοφονίας μεταναστών από τους τραμπούκους φασίστες.

Είναι ώρα λοιπόν η κοινωνία να ξυπνήσει από το λήθαργό της.     

Καθημερινή αντίσταση στο φασισμό και στο ρατσισμό και απομόνωση των εκφραστών του ρατσιστικού μίσους είναι πλέον χρέος όλων μας.

ΣΥΡΙΖΑ/ ΕΚΜ ΛΕΡΟΥ

Διαβάστε περισσότερα...

ΕΝΩΣΗ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΚΡΑΤΙΚΟΥ ΘΕΡΑΠΕΥΤΗΡΙΟΥ ΛΕΡΟΥ. ΔΕΛΤΙΟΥ ΤΥΠΟΥ

ΕΝΩΣΗ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ                                                                                     ΛΕΡΟΣ 18/04/2013

ΚΡΑΤΙΚΟΥ ΘΕΡΑΠΕΥΤΗΡΙΟΥ ΛΕΡΟΥ                                                     ΑΡΙΘΜ. ΠΡΩΤ. : 1349

ΔΕΛΤΙΟΥ ΤΥΠΟΥ

     Στις εκλογές οι οποίες διεξήχθησαν την Τετάρτη 10/04/2013 για την εκλογή νέου Διοικητικού Συμβουλίου για το Σωματείο της ΕΝΩΣΗΣ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ του ΚΡΑΤΙΚΟΥ ΘΕΡΑΠΕΥΤΗΡΙΟΥ – ΓΕΝΙΚΟΥ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ – Κ.Υ.ΛΕΡΟΥ τα αποτελέσματα είναι τα ακόλουθα :

Ψήφισαν           : 429

Έγκυρα             : 382

Λευκά               : 14

Άκυρα               : 33

          ΟΝΟΜΑΣΙΑ  ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΥ :               ΨΗΦΟΙ:                         ΕΔΡΕΣ:

1. ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ                         72                                       2
2. ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΚΙΝΗΣΗ                           78                                       2
3. ΕΝΟΤΗΤΑ                                                     66                                      1
4. ΕΝΩΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ   166                                     4 

ΨΗΦΟΙ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΣΥΝΔΥΑΣΜΩΝ

ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ :

   ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

1.      ΕΥΣΤΑΘΙΑΔΟΥ ΚΑΛΛΙΟΠΗ                   : 45

2.      ΜΑΝΤΖΑΦΛΑΡΗ  ΓΕΩΡΓΙΑ                    : 38

3.      ΤΣΟΥΚΑΛΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ                         : 27  

4.      ΧΑΤΖΗΔΑΚΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ               : 26

5.      ΧΑΤΖΗΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΦΩΤΕΙΝΗ    : 46

                ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΕΓΚΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

1.      ΓΙΑΝΝΑΚΟΥ ΔΕΣΠΟΙΝΑ                          : 32

2.      ΜΑΡΑΝΤΙΔΟΥ ΑΝΑΣΤΑΣΙΑ                    : 25

ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΚΙΝΗΣΗ

     ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

1.      ΡΟΥΣΣΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ           : 60

2.      ΣΑΡΗΓΙΑΝΝΗ ΑΓΓΕΛΙΚΗ       : 67

          ΕΝΟΤΗΤΑ         

     ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

1.      ΔΟΥΜΑΝΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ                        : 20

2.      ΔΡΑΓΑΤΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ                                   : 10

3.      ΚΑΛΟΓΕΡΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ  : 40

4.      ΚΟΥΡΝΙΑΝΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ                            : 16

5.      ΠΕΡΟΣ ΜΙΧΑΗΛ                                            : 24

6.      ΠΕΤΡΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ                          : 21

7.      ΤΣΑΤΣΟΣ ΜΙΧΑΗΛ                                       : 39 

               ΓΙΑ ΤΟ ΠΕΙΘΑΡΧΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

                              1.   ΣΙΦΟΥΝΙΟΣ ΠΕΤΡΟΣ                                    : 39

           ΕΝΩΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ

              ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

1.      ΓΚΙΚΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ                                        : 32

2.      ΕΥΣΤΑΘΙΑΔΗΣ ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ              : 65

3.      ΛΙΒΑΝΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ                                : 56

4.      ΜΑΥΡΟΜΑΤΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ                          : 26

5.      ΜΕΡΑΜΠΕΛΙΩΤΗ – ΛΙΟΝΤΑ ΣΤΕΛΛΑ    : 41

6.      ΠΛΟΧΩΡΟΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ                        : 63

7.      ΣΙΦΟΥΝΙΟΣ ΜΙΧΑΗΛ                                   : 72

8.      ΣΟΥΜΕΛΙΔΟΥ ΖΩΗ                                       : 71

9.      ΤΣΑΧΟΥΡΓΙΑΝΙΔΗΣ  ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ         : 104

10.   ΧΑΡΙΝΟΥ ΕΙΡΗΝΗ                                          : 53

   

          ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΕΓΚΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

1.      ΕΛΕΝΗΣ ΘΕΟΛΟΓΟΣ                            : 60

2.      ΛΥΚΟΠΑΝΤΗ ΑΓΓΕΡΩ                         : 82

3.      ΣΟΥΛΟΥ ΦΩΤΕΙΝΗ                               : 43

             ΓΙΑ ΤΟ ΠΕΙΘΑΡΧΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

1.      ΒΑΜΒΑΛΕΛΛΗ ΒΑΣΙΛΙΚΗ                 : 30

2.      ΚΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ ΘΕΟΛΟΓΟΣ             : 79

3.      ΝΤΑΝΑ ΡΟΖΑ                                         : 49

4.     ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ ΕΛΙΣΑΒΕΤ          : 16

     Από τα αποτελέσματα τα οποία προέκυψαν οι εκλεγμένοι συνάδελφοι για το νέο Διοικητικό Συμβούλιο – Ελεγκτική Επιτροπή και Πειθαρχικό Συμβούλιο  είναι οι εξής με βάση τον αριθμό ψήφων τον οποίο κατέλαβαν :

ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

1. ΤΣΑΧΟΥΡΓΙΑΝΙΔΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ            : 104
2. ΣΙΦΟΥΝΙΟΣ ΜΙΧΑΗΛ                                     ; 72
3. ΣΟΥΜΕΛΙΔΟΥ ΖΩΗ                                         : 71
4. ΣΑΡΗΓΙΑΝΝΗ ΑΓΓΕΛΙΚΗ                              : 67
5. ΕΥΣΤΑΘΙΑΔΗΣ ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ                  : 65
6. ΡΟΥΣΣΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ                                  : 60
7. ΧΑΤΖΗΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΦΩΤΕΙΝΗ           : 46
8. ΕΥΣΤΑΘΙΑΔΟΥ ΚΑΛΛΙΟΠΗ                          : 45   
9. ΚΑΛΟΓΕΡΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ     : 40

ΕΛΕΓΚΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

1. ΛΥΚΟΠΑΝΤΗ ΑΓΓΕΡΩ           : 82
2. ΕΛΕΝΗΣ ΘΕΟΛΟΓΟΣ              : 60
3. ΓΙΑΝΝΑΚΟΥ ΔΕΣΠΟΙΝΑ        : 32 

ΠΕΙΘΑΡΧΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

1. ΚΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ ΘΕΟΛΟΓΟΣ       : 79
2. ΝΤΑΝΑ ΡΟΖΑ                                   : 49
3. ΣΙΦΟΥΝΙΟΣ ΠΕΤΡΟΣ                    : 39
4. ΒΑΜΒΑΛΕΛΛΗ ΒΑΣΙΛΙΚΗ           : 30
5. ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ ΕΛΙΣΑΒΕΤ    : 16

     Σας ενημερώνουμε επίσης ότι την Κυριακή 14/04/2013 και ώρα 11:30 π.μ. συγκροτήθηκε σε σώμα το νέο Διοικητικό Συμβούλιο με την ακόλουθη σύνθεση :

1. ΠΡΟΕΔΡΟΣ :

ΤΣΑΧΟΥΡΓΙΑΝΙΔΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ

2. Α΄ ΑΝΤΙΠΡΟΕΔΡΟΣ :

ΧΑΤΖΗΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΦΩΤΕΙΝΗ

3. Β΄ ΑΝΤΙΠΡΟΕΔΡΟΣ :

ΣΙΦΟΥΝΙΟΣ ΜΙΧΑΗΛ

4. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ :

ΣΑΡΗΓΙΑΝΝΗ ΑΓΓΕΛΙΚΗ

5. ΤΑΜΙΑΣ :

ΣΟΥΜΕΛΙΔΟΥ ΖΩΗ

6. ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ :

ΕΥΣΤΑΘΙΑΔΗΣ ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ

7. ΜΕΛΗ :

ΡΟΥΣΣΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ

ΕΥΣΤΑΘΙΑΔΟΥ ΚΑΛΛΙΟΠΗ

ΚΑΛΟΓΕΡΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΩΣΗ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ

Ο  ΠΡΟΕΔΡΟΣ                                                                                                        Η  ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ

ΤΣΑΧΟΥΡΓΙΑΝΙΔΗΣ                                                                                              ΣΑΡΗΓΙΑΝΝΗ

ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ                                                                                                          ΑΓΓΕΛΙΚΗ    

Διαβάστε περισσότερα...

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΓΟΝΕΩΝ & ΚΗΔΕΜΟΝΩΝ ΔΗΜ. ΣΧΟΛΕΙΟΥ ΑΛΙΝΤΩΝ ΛΕΡΟΥ. ΑΝΟΙΚΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΠΡΟΣ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΓΟΝΕΩΝ & ΚΗΔΕΜΟΝΩΝ 

ΤΩΝ ΜΑΘΗΤΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ

 ΣΧΟΛΕΙΟΥ ΑΛΙΝΤΩΝ  ΛΕΡΟΥ                             ΠΡΟΣ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ

Λέρος  18/4/2013

Θέμα : « Ανοιχτή επιστολή για την Υποβάθμιση του Δημοτικού Σχολείου Αλίντων Λέρου

Το προεδρείο του Συλλόγου Γονέων και Κηδεμόνων των μαθητών του Δημοτικού Σχολείου Αλίντων Λέρου με την παρούσα επιστολή εκφράζουμε την δυσαρέσκεια μας στο σοβαρό πρόβλημα που προκύπτει αν υλοποιηθούν οι πληροφορίες που αφήνει το Υπουργείο Παιδείας να διαρρέουν για τη μείωση των οργανικών θέσεων των σχολείων .

Πιο συγκεκριμένα για την υποβάθμιση του Σχολείου μας η οποία επιχειρείται είναι να γίνει από 8/θέσιο σε πενταθέσιο με αποτέλεσμα να ενωθούν τμήματα των 38 και 37 μαθητών και μάλιστα διαφορετικών τάξεων.

Κάνουμε γνωστό ότι το σχολείο μας καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος του νησιού και είναι το τρίτο σε αριθμό μαθητών.

Η υποβάθμιση έχει γίνει ήδη με το να λειτουργεί φέτος ως εξαθέσιο.

Τα παιδιά μας έχουν ίσα δικαιώματα στη μόρφωση με αυτά των πόλεων ή των μεγαλύτερων νησιών. Αντί να προχωρούμε μπροστά στο καλύτερο, πάμε πίσω σε χειρότερα από τα όσα έζησαν οι γονείς και οι παππούδες μας. Δεν φτάνει που εδώ και χρόνια δεν καλύπτονται οι ειδικότητες και δεν διδάσκονται ξένες γλώσσες ή πληροφορική τώρα έρχεται και η υποβάθμιση.

Απαιτούμε να αποσυρθεί αυτή η πρόταση. Λάβετε υπόψη σας ότι ζούμε σε μια ευαίσθητη περιοχή της πατρίδας μας εδώ φυλάμε Θερμοπύλες στερημένοι από πολλά πράγματα που όλοι γνωρίζουν.

Είμαστε σε ετοιμότητα μαζί με τους άλλους συλλόγους γονέων των σχολείων να ξεκινήσουμε πιο δυναμικές δράσεις γιατί μας πνίγει το άδικο.

Περιμένουμε με αγωνία τις εξελίξεις για να ενεργήσουμε ανάλογα

Το ΔΣ του Συλλόγου Γονέων

Το Δ.Σ.

  Η Πρόεδρος               Ο Αντιπρόεδρος            Ο Γραμματέας                       Τα Μέλη 

ΜΟΥΓΚΡΟΥ                ΔΕΛΙΕΖΟΣ                ΚΑΤΣΙΓΙΑΝΝΗΣ              1.ΧΕΪΣ Άννα Μαρία

Καλλιόπη                       Δημήτριος                  Κων/νος                       2.ΛΙΒΑΝΟΥ Ειρήνη

                                                                                      3.ΧΑΡΙΝΟΥ Φωτεινή

                                                                                                          4.ΚΑΛΟΓΕΡΟΠΟΥΛΟΥ Ευθυμία

Διαβάστε περισσότερα...

Σημεία της ομιλίας της Μίκα Ιατρίδη στην ολομέλεια της βουλής για το νομοσχέδιο Ανασυγκρότηση του Υπουργείου Ναυτιλίας

ΤΣΑΜΠΙΚΑ (ΜΙΚΑ) ΙΑΤΡΙΔΗ

 ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ  Ν. ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ – ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ

                                                                           Ρόδος, 17 Απριλίου 2013

  

ΜΙΚΑ ΙΑΤΡΙΔΗ: «Το ζητούμενο είναι, να ληφθούν μέτρα, ώστε να αυξηθεί το μεταφορικό έργο και η ζήτηση στην ακτοπλοΐα. Δεν είναι δυνατόν, να πληρώνουν οι ναυτικοί, όλα τα στραβά και ανάποδα της ναυτιλίας μας».

Σημεία ομιλίας της βουλευτού Δωδεκανήσου και Τομεάρχη Ναυτιλίας των Ανεξαρτήτων Ελλήνων Μίκας Ιατρίδη, στη συζήτηση, στην Ολομέλεια του σχεδίου νόμου «Ανασυγκρότηση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και άλλες διατάξεις».

Την αντίθεση των Ανεξαρτήτων Ελλήνων στο νομοσχέδιο του Υπουργείου Ναυτιλίας, εξέφρασε στην ολομέλεια της Βουλής η Μίκα Ιατρίδη. Ως ειδική αγορήτρια για το νομοσχέδιο, η βουλευτής 

Δωδεκανήσου, τόνισε ότι το παρόν νομοσχέδιο κινείται στη μονοδιάστατη, νεοφιλελεύθερη πολιτική, της μείωσης του εργατικού κόστους και αδυνατεί να δώσει λύσεις στα υπαρκτά προβλήματα της ακτοπλοΐας και της ναυτιλίας γενικότερα.

Το ζητούμενο είναι, να ληφθούν μέτρα για την τόνωση της ζήτησης στην ακτοπλοΐα και να αυξηθεί το μεταφορικό έργο, σημείωσε η βουλευτής Δωδεκανήσου. Όσο και να συμπιεστεί το εργατικό κόστος, λύση δεν πρόκειται να δοθεί, ενώ η ευελιξία στις δρομολογήσεις των πλοίων, συμβατικών και ταχυπλόων, δεν πρόκειται να βοηθήσει τους νησιώτες, ούτε την προσπάθεια που γίνεται, για την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου. Ας κοιτάξει το Υπουργείο, τόνισε η Μίκα Ιατρίδη, πως η Δωδεκάνησος Seaways, με τη δρομολόγηση ταχυπλόων όλο το χρόνο, έχει αυξήσει την κίνηση μεταξύ των μικρών νησιών της Δωδεκανήσου.

Στη συνέχεια η βουλευτής, κάλεσε τον κ. Υπουργό να απαντήσει, γιατί βγήκε η φήμη, ότι η Τρόικα ζήτησε περεταίρω μείωση των μισθωμάτων για τις άγονες γραμμές και γιατί η φήμη αυτή, συνέπεσε με την παρουσίαση του νέου δικτύου ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, από το Υπουργείο.

Στη συνέχεια, η βουλευτής, αναφέρθηκε και στις ρυθμίσεις που αφορούν τα λιμάνια, τονίζοντας ότι είναι απαράδεκτο να εκποιούνται κερδοφόροι λιμενικοί οργανισμοί και να δημιουργηθεί, με αυτόν τον τρόπο ιδιωτικό μονοπώλιο, τη στιγμή που έχει εξασφαλιστεί και εργασιακή ειρήνη, με την υπογραφή νέας συλλογικής σύμβασης.

Ολοκληρώνοντας, η Μίκα Ιατρίδη σημείωσε ότι το νομοσχέδιο θα δημιουργήσει περισσότερα προβλήματα, από αυτά που ο κ. Υπουργός επιθυμεί να λύσει.

Ακολουθούν σημεία ομιλίας:

Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι,

Οι Ανεξάρτητοι Έλληνες στη συζήτηση του παρόντος νομοσχεδίου στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου δείξαμε με συγκεκριμένα τεχνοκρατικά και οικονομικά στοιχεία γιατί οι επιλογές που έχει κάνει η ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας δεν πρόκειται να δώσουν λύσεις στα πολλά και σημαντικά προβλήματα της ναυτιλίας. […]

Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, αυτή τη στιγμή η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, οι Έλληνες ναυτικοί, κάνουν απεργία. Κανείς μα κανείς εργαζόμενος δεν κατεβαίνει σε απεργία στα καλά καθούμενα και ποτέ άλλοτε η ΠΝΟ και τα σωματεία της δεν ήταν σε τέτοια σύμπνοια. Η αλήθεια είναι ότι με το παρόν νομοσχέδιο ο Έλληνας ναυτικός επωμίζεται όλα τα στραβά και τα ανάποδα της ναυτιλίας μας. […]

Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, όπως ανέφερα και στην Επιτροπή, η ηγεσία του Υπουργείου έκανε δύο επιλογές οι οποίες αδικούν κατά την άποψή μου τόσο την προσπάθεια που κατέβαλε όσο και το αποτέλεσμα που πέτυχε.

Η πρώτη επιλογή αφορά στο γεγονός ότι μπήκε στη λογική να φτιάξει άλλο ένα «νομοσχέδιο-σκούπα», όπως τόσα και τόσα έχουν φτιαχτεί κατά τη διάρκεια της Μεταπολίτευσης, με ελάχιστα όμως αποτελέσματα. […]

Η δεύτερη επιλογή -ή μάλλον αναγκαστική επιλογή- ήταν η υιοθέτηση στον υπερθετικό βαθμό των μνημονιακών επιταγών από την τρόικα, μία μνημονιακή επιλογή η οποία, όπως και στους άλλους κλάδους, επιθυμεί την απόλυτη ισοπέδωση των δικαιωμάτων των εργαζομένων.

Ιδιαίτερα το θέμα των ατομικών συμβάσεων των ναυτικών στο άρθρο 19 σάς το επισήμανε και Βουλευτής της Συμπολίτευσης. Σας είπε ότι δεν είναι απαραίτητο να δημιουργείτε αυτή την εποχή έριδες με τους ναυτικούς και όμως επιμένετε να τις δημιουργείτε. Γιατί; Μήπως ετοιμάζετε και την τελική λύση περί ατομικών συμβάσεων σε όλες τις κατηγορίες των πληρωμάτων και σε όλη την ναυτιλία, ποντοπόρο και επιβατηγό;

Εισάγετε ακόμα την απόλυτη νεοφιλελευθεροποίηση και στο δικαίωμα της ακτοπλοϊκής μετακίνησης των νησιωτών και των επισκεπτών, εντάσσοντας το δικαίωμα αυτό σε μία στείρα σχέση κόστους και οφέλους. Το έχετε παραδεχτεί άλλωστε και εσείς, κύριε Υπουργέ, ότι πρέπει να προσαρμοστούμε στη ζήτηση. Μολονότι αρχικά ακούγεται λογικό, το θέμα είναι ότι έτσι όπως πάτε η ζήτηση θα συρρικνωθεί κι άλλο.

Το ζητούμενο είναι να πάρουμε πρωτοβουλίες ώστε να αυξηθεί η ζήτηση. Βέβαια κάτι τέτοιο είναι θεμελιωδώς αντίθετο με την νεοφιλελεύθερη πολιτική. […]

Επιτρέψτε μου να ξεκινήσω από την ακτοπλοΐα. Είναι δεδομένο ότι η ακτοπλοΐα βρίσκεται σε τραγική κατάσταση. Είναι ενδεικτικό ότι συνολικά τα χρέη των ακτοπλοϊκών εταιρειών για την τριετία 2009-2011 ανέρχονται περίπου στα 900 εκατομμύρια ευρώ, ενώ το μεταφορικό έργο έχει μειωθεί πάνω από 25%.

Ο κ. Σακέλης, ο Πρόεδρος του ΣΕΕΝ, στην εκδήλωση για την κοπή της πίτας του Συνδέσμου ανέφερε χαρακτηριστικά ότι για να καλυφθούν οι ζημιές του 2012 μόνο, θα πρέπει να αυξηθεί η κίνηση κατά 40%. Αυτό, με την πολιτική του μνημονίου όχι μόνο δεν πρόκειται να συμβεί, αλλά αναμένεται να ακολουθήσει περαιτέρω πτωτική πορεία.

Το Υπουργείο τι αποφάσισε να κάνει; Αποφάσισε να μετακυλίσει το κόστος αποκλειστικά στους εργαζόμενους ναυτικούς, προτάσσοντας ευελιξία στις συνθέσεις των πληρωμάτων, ανάλογα βέβαια με την εποχή, ευελιξία στη δρομολόγηση των πλοίων, γεγονός που καθιστά προβληματική τη σύνδεση των νησιών όλο το χρόνο και εκτιμώ –όπως είπα και παραπάνω- ότι θα πάμε και σε ατομικές συμβάσεις στην ακτοπλοΐα, όπως και στα ποντοπόρα. Και όλα αυτά θα γίνονται με αποφάσεις του εκάστοτε Υπουργού. […]

Λυπάμαι που το λέω, αλλά στο παρόν νομοσχέδιο δεν βλέπουμε καμμία παρέμβαση ώστε να αυξηθεί το μεταφορικό έργο. Δεν υπάρχει καμμία παρέμβαση στο ζήτημα της φορολογίας επί των εισιτηρίων, με το ΦΠΑ να είναι κλασικό παράδειγμα ή στο κόστος των καυσίμων ή στη ρύθμιση των δανείων των εταιρειών με τις τράπεζες. Σημειώνεται ακόμα ότι τα μισθώματα για τις άγονες γραμμές είναι σημαντικά μειωμένα κατά 11% έως 13%.

Σε αυτό το σημείο θα ήθελα να ρωτήσω τον κύριο Υπουργό: Από πού και γιατί ξαναβγήκε η διαρροή ότι η τρόικα θέλει περαιτέρω κόψιμο των κονδυλίων για τις άγονες γραμμές στο μισό; Το διαψεύσατε και καλά κάνετε, αλλά γιατί δημιουργείται αυτή η αναταραχή; Γιατί αυτή η φημολογία συνοδεύτηκε με την ταυτόχρονη πρότασή σας για τον ανασχεδιασμό του δικτύου ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών;

Κύριε Υπουργέ, οι νησιώτες εύλογα ανησυχούν και ειδικά οι νησιώτες των μικρών νησιών βλέπουν ότι θα μείνουν χωρίς καράβια. Θα ήθελα να προσέξετε ακόμα και το ζήτημα με τη χρήση μικρότερου πλοίου το χειμώνα και τη προσθήκη ενός ακόμα πλοίου το καλοκαίρι, σε συνδυασμό και με την περιορισμένη δρομολόγηση των ταχύπλοων.

Η περιορισμένη δρομολόγηση των ταχύπλοων θα αφαιρέσει την όποια κερδοφορία του καλοκαιριού από τις εταιρείες που έχουν δρομολογημένα, καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου, συμβατικά πλοία. Προσέξτε το, γιατί έχουμε ξαναδεί να συμβαίνει αυτό και παλαιότερα.

Αν μία εταιρεία έχει μόνο συμβατικά πλοία σε μία γραμμή όλο το χρόνο και βλέπει τα ταχύπλοα να δρομολογούνται μόνο για τους καλοκαιρινούς μήνες, θα αποκτήσει πρόβλημα επιβίωσης και θα αποσύρει τα πλοία της.

Παραδειγματιστείτε από τη «Δωδεκάνησος Seaways» η οποία έχει δρομολογημένα ταχύπλοα -καταμαράν- στα Δωδεκάνησα όλο το χρόνο και με αυτόν τον τρόπο έχει αυξήσει τη ζήτηση και έχει παρατείνει και την καλοκαιρινή περίοδο στα νησιά μας και ιδιαίτερα στα μικρά νησάκια των Δωδεκανήσων. […]

Επιτρέψτε μου, επίσης, να πω εδώ ότι θα πρέπει να σας προβληματίσει το γεγονός ότι ο Εισηγητής της Νέας Δημοκρατίας, ο κύριος Πλακιωτάκης, έχει καταθέσει τροπολογίες που αφορούν στα στελέχη του Λιμενικού Σώματος, όπως έχουμε καταθέσει και εμείς οι Ανεξάρτητοι Έλληνες και όλα τα κόμματα. Είναι προφανές ότι οι ρυθμίσεις σας χρήζουν βελτίωσης. Σας το λένε άλλωστε και οι Βουλευτές που στηρίζουν την τρικομματική Κυβέρνηση. […]

Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, στο νομοσχέδιο που συζητάμε γίνονται παρεμβάσεις στα λιμάνια και τη λιμενική πολιτική της χώρας μας. […]

Και το ερώτημα είναι: γιατί επιμένετε στην δημιουργία ιδιωτικών μονοπωλίων; Γιατί θέλετε να παραχωρήσετε κερδοφόρα λιμάνια; Και εφημερίδες του ναυτιλιακού χώρου μιλούν για σενάριο ολικής παραχώρησης. Ο ΟΛΠ εν μέσω κρίσης είναι κερδοφόρος. Ήδη υπογράφηκε συλλογική σύμβαση εργασίας μεταξύ της διοίκησης και των εργαζομένων στον ΟΛΠ. Οι ίδιοι οι εργαζόμενοι με τη διοίκηση εξασφαλίζουν την εργασιακή ειρήνη γιατί έχουν αντιληφθεί τα κελεύσματα των καιρών. […]

Τι θα γίνει με τα  λιμενικά ταμεία ειδικά μ’ αυτά των μικρότερων  νησιών; Πώς αυτά θα ενισχυθούν, αφού λόγω κόστους και μνημονίου τα όποια ποσά θα διατίθενται για λιμενικά ταμεία των νησιών που θα εμφανίζουν κέρδος και θα είναι προσοδοφόρα; Κατά την άποψή μας, η επιλογή της ομαδοποίησης είναι προφανής: ξεπούλημα των κερδοφόρων λιμανιών της χώρας μέσω του ΤΑΙΠΕΔ το οποίο θα κάνει τις μελέτες βιωσιμότητας και θα προχωρήσει όπως  προβλέπεται στο Μνημόνιο στην εκποίησή τους μέσω παραχωρήσεων. Επαναλαμβάνω ότι οι Οργανισμοί Λιμένος Πειραιώς, Θεσσαλονίκης, Ηρακλείου είναι κερδοφόροι. […]

Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, όπως ξέρουμε, το νομοσχέδιο περιλαμβάνει εξήντα πέντε άρθρα, συν τα άρθρα που θα προκύψουν από τις τροπολογίες του κυρίου Υπουργού, αλλά και των Βουλευτών. […] Πιστεύω ότι όσο παρουσιάζονται νομοσχέδια που κινούνται στην πιο σκληρή γραμμή της μνημονιακής λογικής, τα αποτελέσματα δεν θα είναι τα αναμενόμενα. Και το νομοσχέδιο αυτό είναι ποτισμένο με τη λογική του μνημονίου και θα οδηγήσει σε περισσότερα προβλήματα από αυτά που με καλή πρόθεση ο κύριος Υπουργός θέλει να επιλύσει.

Διαβάστε περισσότερα...

Απίστευτο! Ο Σαμαράς εκφωνεί διάγγελμα και ομιλία στο economist μαστουρωμένος !!!

      Μόνο έτσι θα μπορούσε κάποιος να εξηγήσει τα λεγόμενα του υπαλλήλου της τρόικα και φερόμενου ως πρωθυπουργού του προτεκτοράτου των τοκογλύφων.

       Βέβαια τέτοιες αηδίες ούτε οι μαστουρωμένοι δεν βλέπουν (φως στην άκρη του τούνελ) αλλά οι μελλοθάνατοι! Όσο μάλιστα πιο δυνατό είναι το φως και όσο πιο κοντά έρχεται τόσο πιο πολύ εγκαταλείπεις τα εγκόσμια!

       Επειδή όμως ο Σαμαράς και οι όμοιοί του, δεν τους έλκει το φως αλλά το σκοτάδι, ας πορευθούμε με την σκληρή πραγματικότητα.

       Για πρώτη φορά έγινε διαπραγμάτευση! Ναι δεν κάνω πλάκα! Όχι βέβαια για τις απολύσεις στο Δημόσιο, τις ρυθμίσεις χρεών στην εφορία και τα στεγαστικά ή για τη μείωση του ΦΠΑ αλλά για τα νέα μέτρα!

       Το ΜΟΝΟ που διαπραγματεύτηκε ο Σαμαράς με την τρόικα είναι η αναβολή των νέων μέτρων για τον Ιούνιο, αφού έκριναν και η τρόικα τους πίστεψε ότι υπήρχε κίνδυνος να πέσει η κυβέρνηση με ότι αυτό συνεπάγεται για τις μπίζνες των τοκογλύφων και τις διαρθρωτικές αλλαγές, δηλαδή το ξεπούλημα των φιλέτων, των ασημικών και των κερδοφόρων επιχειρήσεων του δημοσίου!

       Όλα τα άλλα είναι τρίχες! Κάθε 3 μήνες η τρόικα έρχεται να ελέγξει – εκβιάσει για την εφαρμογή των δεσμεύσεων που ανέλαβαν οι της κυβέρνησης με την ψήφιση των μνημονίων (και όχι της χώρας όπως εσφαλμένα διαλαλούν οι πολιτικοί και οι δημοσιογράφοι) και η δήθεν διαπραγμάτευση είναι για εσωτερική κατανάλωση, αφού πάντα το αποτέλεσμα της διαπραγμάτευσης είναι η πιστή εφαρμογή των όσων προβλέπει το μνημόνιο .-

       Τώρα για όλα τα άλλα που μας διάβασε ο πρωθυπουργός δεν είναι άξια σχολιασμού. Κρατώ μόνο την αλλαγή του κλίματος και της ψυχολογίας και την αίσθηση ασφάλειας που απ’ ότι  φαίνεται απολαμβάνει μόνο ο ίδιος και η παρέα του!

       Η αλητεία σε διατεταγμένη υπηρεσία υπό μορφή πολιτικής.

Μάκης Αρμενιάκος

πηγή:defencenet.gr

"Πίσσα" σκοτάδι δείχνουν τα στοιχεία για την Ελλάδα - Μόνο η κυβέρνηση βλέπει ... φως

Ο πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς από το βήμα του συνεδρίου του Economist μίλησε για «φως στο τούνελ» όσον αφορά στην ελληνική οικονομία, ενώ το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο στην έκθεση του κάνει λόγο για ανάπτυξη από το 2014 της τάξεως του 0,6%. Πρόκειται για μία εικόνα εντελώς πλασματική, που απέχει παρασάγγας από την πραγματικότητα και προσβάλει τη νοημοσύνη των Ελλήνων πολιτών.

Τα στοιχεία όχι μόνο δεν αφήνουν περιθώρια να διαφανεί φως στο τούνελ, αλλά καταδεικνύουν πίσσα σκοτάδι (μόνο με λάμπα βλέπουμε ...). Είναι αδιανόητο από ύφεση έκτης συνεχόμενης χρονιάς και σε ποσοστό της τάξεως του 4,2%, όπως προβλέπει το ΔΝΤ στην έκθεση του να «κλείνει» το 2013, να υπάρξει την επόμενη ημέρα ανάπτυξη 0,6%. Αυτά ούτε με μαγικά δεν γίνονται.

 Πόσο μάλλον, όταν η ανεργία έχει φτάσει στο 27,2% και οι προβλέψεις την θέλουν να εκτινάσσεται και πάνω από το 30% τους επόμενους μήνες. Οι μισθοί έχουν καταβαραθρωθεί, οι επιχειρήσεις φεύγουν από τη χώρα και καμία νέα επένδυση δεν γίνεται και δεν πρόκειται να γίνει όσο υπάρχει αυτό το ανασφαλές περιβάλλον στην Ελλάδα με το φορολογικό σύστημα να το έχει κάνει φυσαρμόνικα ο κ.Στουρνάρας.

Εκτιμά ο κ. Σαμαράς ότι στο τέλος του έτους θα έχουμε πρωτογενές πλεόνασμα. Είναι το ανέκδοτο των τελευταίων χρόνων, όπως και το ότι βγαίνουμε ξανά στις αγορές. Το πρωτογενές πλεόνασμα δημιουργείται από την εποχή Παπακωνσταντίνου, ο κ. Βενιζέλος το θεωρούσε δεδομένο ως υπουργός Οικονομικών για τις αρχές του 2012 και τώρα μετατίθεται για το τέλος του 2013. Ζήσε Μάη μου ...

Την ίδια στιγμή, τα δημόσια έσοδα καταρρέουν, με τη «μαύρη τρύπα» να ξεπερνά τα 3 δις ευρώ, οι στόχοι του ελλείμματος είναι άπιαστοι και ακόμη δεν έχουν εφαρμοστεί τα μέτρα που ψήφισε η κυβέρνηση με το τελευταίο μνημόνιο που της επέβαλε η τρόικα. Εκτός και αν πιστεύει πώς με τις απολύσεις στο Δημόσιο, τη συνέχιση του χαρατσιού της ΔΕΗ ή τον ενιαίο φόρο ακινήτων όπως θα το μετονομάσει και τις αστείες ρυθμίσεις των χρεών θα έρθει ανάπτυξη.

Και πού?. ΣΕ Ενα Περιβάλλον Ευρωπαικό ΚΑΙ Τμήμα Διεθνές ΠΟΥ συνεχώς επιδεινώνεται Όπως ΤΟ Ίδιο ΤΟ ΔΝΤ αναφέρει ΣΤΗΝ Έκθεση ΤΟΥ Ο κίνδυνος ΤΟΥ «δημοσιονομικού γκρεμού» παραμένει για την Ε.Ε. και σχετίζεται βραχυπρόθεσμα με την ανησυχία που προέκυψε από τα πρόσφατα γεγονότα στην Κύπρο, την πολιτική ανησυχία στην Ιταλία και τις ευπάθειες των χωρών της περιφέρειας, ενώ μεσοπρόθεσμα ελλοχεύει ο κίνδυνος της κόπωσης από τη σκληρή προσπάθεια προσαρμογής και την παρατεταμένη λιτότητα. Για την Ευρωζώνη το Ταμείο αναμένει ύφεση 0,3% το 2013 και επιστροφή στην ανάπτυξη το 2014 με ρυθμό 1,1%.

Είναι λοιπόν αφελής να πιστεύει κανείς πώς θα έρθει ανάπτυξη από το 2014, όταν οι άνεργοι και οι μη εργαζόμενοι στη χώρα είναι 1.000.000 περισσότεροι από αυτούς που εργάζονται, όλοι οι παραγωγικοί τομείς έχουν καταρρεύσει και οι τράπεζες παλεύουν να μην βάλουν «λουκέτο», όταν μάλιστα η Γερμανία απειλεί με κατάσχεση των καταθέσεων.

Θέλουν απλά, με ενέσεις αέρα κοπανιστού, δήθεν αισιοδοξίας, να κρατήσουν όρθιους τους Έλληνες για να μπορούν να τους «πίνουν» το αίμα.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Διαβάστε περισσότερα...

Συνέντευξη Τύπου Μιχάλη Κοντραφούρη 14/04/2013 (video)

       Ο ανεξάρτητος δημοτικός σύμβουλος και υποψήφιος Δήμαρχος για τις προσεχείς Δημοτικές εκλογές Μιχάλης Κοντραφούρης, αναφέρθηκε σε σωρεία περιπτώσεων με στοιχεία που έθεσε στην διάθεση των παρισταμένων ΜΜΕ, που αποδεικνύουν, παρά το βαρύ οικονομικό κόστος, τα φτωχά αποτελέσματα ή τα αδιέξοδα των επιλογών του δημάρχου.

       Ο κ Κοντραφούρης ανάφερε τα έργα που κατόρθωσαν να

εντάξουν και να υλοποιούν οι γειτονικοί μας Δήμοι, τονίζοντας ότι η ανυπαρξία υλοποίησης έργων στην Λέρο δεν οφείλεται στην κρίση αλλά στις πρακτικές του δημάρχου που «δεν ακούει κανέναν», αρνείται τη βοήθεια και τη συνεργασία που ο ίδιος θέλει να  προσφέρει και δυναμιτίζει το κλίμα με δηλώσεις στις οποίες είναι αναγκασμένος με ηρεμία και στοιχεία να απαντά.

       Απαντώντας στην ερώτηση αν η προηγούμενη δημοτική αρχή άφησε μελέτες ή έργα σε κάποιο βαθμό ωρίμανσης για να υλοποιηθούν, ανάφερε συγκεκριμένες περιπτώσεις που εγκαταλείφθηκαν και άλλες νέες που κατατέθηκαν από τη νέα δημοτική αρχή, και απορρίφθηκαν λόγω ελλείψεων και των λαθών στην υποβολή τους.

       Το video με την Συνέντευξη Τύπου του κ Κοντραφούρη και τις ερωτήσεις που ακολούθησαν, το πήραμε κατόπιν αδείας από το LEROS NEWS.GR το οποίο και ευχαριστώ.

Μάκης Αρμενιάκος

Διαβάστε περισσότερα...

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΗΜΟΥ ΛΕΡΟΥ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΥΠΟΠΤΟΥ ΕΜΠΡΗΣΜΟΥ ΣΤΗΝ ΧΩΜΑΤΕΡΗ

Διαβάστε περισσότερα...

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΗΜΟΥ ΛΕΡΟΥ Για το πρώτο Ελληνοτουρκικό τουριστικό φόρουμ

Διαβάστε περισσότερα...